今年以來，東鄉(xiāng)縣緊盯新業(yè)態(tài)新就業(yè)群體黨建“誰負責、怎么建、力量弱、起作用”等難點問題，注重構(gòu)建全系統(tǒng)責任體系、全覆蓋共建體系、全領(lǐng)域融合體系、全方位服務(wù)體系，有效激發(fā)新業(yè)態(tài)新就業(yè)群體黨建新動能。
構(gòu)建全系統(tǒng)責任體系，著力破解“誰負責”的難題。構(gòu)建“兩新”工委牽頭抓總，行業(yè)主管部門具體負責，鄉(xiāng)鎮(zhèn)社區(qū)兜底管理的工作機制，明確新業(yè)態(tài)行業(yè)部門主體責任。指導(dǎo)縣交通運輸局成立交通運輸行業(yè)黨委，下轄東鄉(xiāng)縣貨車司機流動黨員網(wǎng)上黨支部、東鄉(xiāng)縣貨運企業(yè)有限公司聯(lián)合黨支部、東鄉(xiāng)縣交通運輸行業(yè)黨支部3個黨支部。同時，壓實監(jiān)管部門抓黨建與抓業(yè)務(wù)雙重責任，將行業(yè)黨委履職情況納入年度黨組織書記抓基層黨建述職評議考核，推動黨建工作與業(yè)務(wù)工作同部署同考核。
構(gòu)建全覆蓋共建體系，著力破解“怎么建”的難題。縣委組織部牽頭，業(yè)務(wù)主管部門負責，加強與快遞物流、外賣配送、貨運交通等平臺企業(yè)的對接，常態(tài)化開展市場主體分布、從業(yè)人員和黨員、黨組織建立運行等情況摸底排查，建立企業(yè)經(jīng)營運行情況清、職工隊伍情況清、黨員隊伍情況清、出資人（負責人）情況清和黨組織建立情況清的“五清”臺賬，實行組織部門備案管理。對具備黨組織建立條件的，采取單獨建、聯(lián)合建、掛靠建等方式，集中推進黨組織組建工作。對暫不具備建立黨組織條件的，通過選派黨建指導(dǎo)員、建立群團組織等“黨建帶群建”工作機制，確保黨的工作全覆蓋。先后組織開展專題培訓(xùn)3次、外出觀摩學(xué)習2次。
構(gòu)建全領(lǐng)域融合體系，著力破解“力量弱”的難題。積極摸排外賣、快遞、交通運輸?shù)刃聵I(yè)態(tài)新就業(yè)群體中黨員人數(shù)，建立各行業(yè)黨員信息臺賬。探索行業(yè)黨員發(fā)展指標單列，加強對企業(yè)出資人、技術(shù)帶頭人、重要部門關(guān)鍵崗位人員黨員指標進行傾斜。推動新業(yè)態(tài)行業(yè)黨組織規(guī)范化建設(shè)，落實黨支部“三會一課”、主題黨日、組織生活會和民主評議黨員等制度，結(jié)合行業(yè)特點和新就業(yè)群體實際，制定黨支部活動計劃，推動黨建與主營業(yè)務(wù)互促共進。
構(gòu)建全方位服務(wù)體系，破解“起作用”的難題。整合黨群活動服務(wù)中心資源，設(shè)立新業(yè)態(tài)新就業(yè)群體服務(wù)區(qū)，提供充電、飲水、休息等“6 N”服務(wù)，讓貨車司機、快遞小哥、外賣騎手等新就業(yè)群體“冷可取暖、熱可納涼、渴能喝水、累能歇腳”。目前，通過聯(lián)建共用“紅色驛站”的方式，打造“司機之家1個”,“勞動者驛站”1個。積極開展“七一”送溫暖活動，對11名生活困難黨員司機和19名生活困難貨車司機開展節(jié)日慰問，送去黨組織的關(guān)懷和溫暖。
來源：東鄉(xiāng)黨建
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